Nya Nokian Hakka Blue SUV sommardäck ? komfort och slitstyrka för varierande SUV-bruk

2014-09-18 10:20 Nokian Tyres Nokian Tyres nya sommardäck Nokian Hakka Blue SUV för varierande SUV-bruk är ett mycket slitstarkt, bränslesn?lt och komfortabelt däck. Nyheten är avsedd för effektiva SUV-bilar och ger mycket säkra egenskaper b?de p? mindre skogsvägar, asfaltvägar och i stadskörning. Det sportiga, men samtidigt komfortabla däcket är även mycket slitstarkt.

Slitstarka aramid-fibrer, maximal säkerhet i alla förh?llanden Nya Nokian Hakka Blue SUV sommardäck ? komfort och slitstyrka för varierande SUV-bruk Nokian Tyres nya sommardäck Nokian Hakka Blue SUV för varierande SUV-bruk är ett mycket slitstarkt, bränslesn?lt och komfortabelt däck. Nyheten är avsedd för effektiva SUV-bilar och ger mycket säkra egenskaper b?de p? mindre skogsvägar, asfaltvägar och i stadskörning. Det sportiga, men samtidigt komfortabla däcket är även mycket slitstarkt. Den unika tekniken Aramid Sidewall, som världens nordligaste däcktillverkare har utvecklat, minskar risken för skador p? däcksidan som är typiska för SUV-däck. M?nga innovationer som förbättrar v?tgreppet och skyddet mot vattenplaning gör det nya däcket i sommardäcksfamiljen Nokian Hakka till en topprodukt i sin klass. Nokian Hakka Blue SUV är utvecklat för populära mindre och medelstora SUV-bilar och ger säkra samt komfortabla köregenskaper fr?n tidig v?r till senhösten. Nokian Hakka Blue har mycket l?gt rullmotst?nd, vilket minskar bränsleförbrukningen. Det omfattande sortimentet av dimensioner är anpassad för SUV-marknaden och omfattar totalt 30 produkter fr?n 15 till 18 tum. Nokian Hakka Blue SUV börjar säljas v?ren 2015. Den nya produkten finns i hastighetsklasserna T (190 km/h), H (210 km/h) och V (240 km/h), vilket gör att Nokian Hakka Blue SUV finns tillgängligt till alla de mest populära stadsjeepsmodellerna som säljs i Norden. Det breda sortimentet omfattar även specialprodukter med Flat Run-teknik, som möjliggör körning efter punktering, och däck med XL-märkning, vilket innebär att däckets bärighet är högsta möjliga. Huvudmarknader för Hakka-sommardäcksfamiljen, som ligger i toppen p? biltidningarnas däcktester, är Norden och Ryssland. Bästa möjliga slitstyrka: tekniken Nokian Aramid Sidewall Slitstyrka är ett av de viktigaste önskem?len som förare av höga och effektiva SUV-bilar, med personbilslika köregenskaper, ställer för sina sommardäck. Tester visar att stötar som skadar däcket oftast träffar däcksidan. Typiska situationer är körning i ett h?l p? vägen, med l?gt däcktryck, eller oförsiktig parkering d? trottoarkanten skadar däcksidan. ? Hakka Blue SUV rullar säkert och komfortabelt b?de p? grus- och asfaltvägar. Tekniken Nokian Aramid Sidewall förstärker däckets sidor och gummiblandningen p? däcksidan inneh?ller ytterst slitstarka aramid-fibrer. Samma material används även i tillverkningen av flygplan och i militärbruk. Aramid-fibrer gör däcksidorna mer styva och starka, vilket innebär att däcksidorna t?l bättre överraskande skärskador och stötar som kan leda till att resan m?ste avbrytas, berättar Juha Pirhonen, produktutvecklingschef p? Nokian Tyres. Slitbanegummiblandningen p? Hakka Blue SUV är utvecklad för att utmärkt klara grova nordiska asfaltvägar. I huvudsp?ren finns stenavvisare som ser till att stenar inte fastnar i sp?ren och i mönsterklackarna, vilket även ökar däckets slitstyrka. Även andra trafikanter blir nöjda d? färre stenar slungas upp i luften fr?n däcksp?ren. Komfortabelt även i högre farter och p? grusvägar Typiskt för Hakka-familjen för nordiska förh?llanden är det asymmetriska inside-outside mönstret som ökar komforten och ger däcket exakta köregenskaper. Det nya konceptet Smooth rolling förenar l?gt rullmotst?nd med säkra köregenskaper i höga hastigheter. Sajpningarna p? mönsterklackarna p? däckets skuldror är optimerade med hjälp av m?nga slitbanetester och datorstyrda modelleringar. Även de varierande öppna sp?r samt mittpartiets olika stora mönsterklackar med sina höjningar stöder slitbanans styvhet och flexibilitet. Slutresultatet är, utöver personbilslika köregenskaper, lägre värmeutveckling, vilket minskar bränsleförbrukningen betydligt. P? väggarna av de längsg?ende ribborna finns halvrunda h?l som liknar ytan p? en golfboll. Den här innovationen, Silent Groove Design, minskar däckljudet inne i kupén och utanför bilen. Innovationen minskar även luftmotst?ndet och avkyler slitbanan, vilket ökar slitstyrkan. För att förbättra köregenskaperna p? grusvägar och andra mjuka underlag utvecklades speciella terrängklor (Grip Claws), sneda och rektangulära kanter p? däckets innerskuldra. Terrängklorna greppar effektivt p? underlaget, vilket förbättrar driv- och bromsgreppet. Nya innovationer förbättrar skyddet mot vattenplaning: trumpetsp?r och Hydro Grooves M?nga nya innovationer ökar säkerheten p? v?ta vägar som är vanligt förekommande under sommaren i Norden. Kulformade trumpetsp?r p? skuldrorna lagrar vatten samt accelererar vattengenomströmningen fr?n huvudsp?ren till de tvärsg?ende sp?ren, vilket maximerar v?tgreppet. P? de yttersta längsg?ende ribborna finns djupa, fr?n ena h?llet öppna, tvärsg?ende sp?r som stabiliserar köregenskaperna. Den här nya innovationen Hydro Grooves ger samtidigt effektivt skydd mot vattenplaning, genom att lagra vatten och genom att leda det till huvudsp?ren. Bättre v?tgrepp och bränsleeffektivitet Jämfört med sin föreg?ngare är Nokian Hakka Blue SUV speciellt bättre p? v?tgrepp, skyddet mot vattenplaning och även rullmotst?ndet är lägre. I den nya generationens slitbanegummiblandning Blue Coral Silica förstärker den korallika stabila molekylkonstruktionen, en blandning av silica och gummiblandning. Slitbanan blir styvare, vilket ger exakta köregenskaper. Blue Coral Silica är utvecklad för nordiska förh?llanden med stora temperaturskillnader. Lösningar som även används p? skogsmaskinsdäck ökar gummiblandningens seghet och slitstyrka. Nokian Hakka Blue SUV ger utmärkt grepp b?de p? torra och v?ta vägar. Slitstyrkan är mycket bra och däcket beh?ller sina goda egenskaper under hela sin livslängd. Komfortabel säkerhet: slitagevarnare och inforuta Däck i bra skick minskar risken för vattenplaning betydligt. För att underlätta kontrollen av mönsterdjupet har Nokian Tyres utvecklat tv? innovationer som ökar säkerheten: slitage- och vattenplaningsvarnare. Slitagevarnaren (Driving Safety Indicator, DSI) p? däckets mittribba visar tydligt mönsterdjupet i millimeter. Siffrorna försvinner en i taget, i takt med att däcket slits. Vattenplaningsvarnaren p?minner om att risken för vattenplaning ökar. Vattendroppssymbolen försvinner när mönsterdjupet är mindre än fyra millimeter. Säkerheten ökas även med hjälp av inforutan p? däcksidan. P? inforutan Kan däckets placering, däcktrycket och dragmomentet för bultarna markeras. Nokian Hakka ? unikt nordiskt koncept Sommardäcksfamiljen Nokian Hakka är skräddarsydda för nordiska förh?llanden. Grova och ojämna asfaltvägar samt snabbt varierande väderförh?llanden är typiska i Norden och ställer sina speciella krav för däcken. Krävande och varierande sommarförh?llanden uppmärksammas i utvecklingen av gummiblandningar och däckkonstruktioner. Hakka-sommardäck ger köregenskaper utan obehagliga överraskningar i varierande temperaturer, är slitstarka och klarar utmärkt även d?liga vägar som förekommer i Norden. Alla nya Hakka-sommardäck och Hakkapeliitta-vinterdäck omfattas av det unika Hakka-skyddet. Om ett däck, som har monterats och använts p? rätt sätt, skadas och däcket inte g?r att reparera, f?r konsumenten ett nytt likadant däck utan kostnad hos en Nokian-?terförsäljare i Sverige, Finland och Norge. Nokian Hakka Blue SUV ? Wet performer ? Aramid-förstärkt konstruktion ger slitstyrka ? Komfort och ekonomi fr?n v?ren till hösten ? Utmärkt v?tgrepp och skydd mot vattenplaning Viktigaste innovationer: Tekniken Nokian Aramid Sidewall. Mycket bra slitstyrka. Samma material används även i tillverkningen av flygplan och i militärbruk. Aramid-fibrer gör däcksidorna mer styva och starka, vilket gör att däcksidorna t?l skärskador och stötar bättre. Trumpetsp?r. Effektivt skydd mot vattenplaning. Kulformade trumpetsp?r p? skuldrorna lagrar vatten och accelererar vattenströmningen fr?n huvudsp?ren till de tvärsg?ende sp?ren, vilket maximerar v?tgreppet. Hydro Grooves. Mer stabila köregenskaper och mer säkerhet p? v?ta vägar. P? de yttersta längsg?ende ribborna finns djupa, fr?n ena h?llet öppna, tvärsg?ende sp?r som stabiliserar köregenskaperna. Innovationen ger samtidigt effektivt skydd mot vattenplaning, genom att lagra vatten och genom att leda det till huvudsp?ren. Terrängklor (Grip Claws). Bättre grepp. Sneda och rektangulära kanter p? däckets innerskuldra greppar effektivt p? underlaget, vilket förbättrar driv- och bromsgreppet. Stenavvisare. Bättre slitstyrka. Stenavvisare i huvudsp?ren p? slitbanan ser till att stenar inte fastnar i sp?ren och i mönsterklackarna, vilket även ökar däckets slitstyrka. Även andra trafikanter blir nöjda d? färre stenar slungas upp i luften fr?n däcksp?ren. Konceptet Rolling Resistance. Lägre bränsleförbrukning och säkrare köregenskaper. Konceptet förenar l?gt rullmotst?nd med säkra köregenskaper i höga hastigheter. Sajpningarna p? mönsterklackarna p? däckets skuldror är optimerade och även de varierande öppna sp?ren samt mittpartiets olika stora mönsterklackar med sina höjningar stöder slitbanans styvhet och flexibilitet. Slutresultatet är lägre värmeutveckling, vilket minskar bränsleförbrukningen betydligt. Silent Groove Design. Bättre komfort. P? väggarna av de längsg?ende ribborna finns halvrunda h?l som liknar ytan p? en golfboll. Den här innovationen, Silent Groove Design, minskar däckljudet inne i kupén och utanför bilen. Innovationen minskar även luftmotst?ndet och avkyler slitbanan, vilket ökar slitstyrkan. Blue Coral Silica slitbanegummiblandning. Förträffliga köregenskaper, goda v?tgreppsegenskaper, mindre bränsleförbrukning. Den nya generationens slitbanegummiblandning förstärker den korallika stabila molekylkonstruktionen, en blandning av silica och gummiblandning. Slitbanan blir styvare, vilket ger exakta köregenskaper. Den nya gummiblandningen gör att Nokian Hakka Blue SUV ger utmärkt grepp b?de p? torra och v?ta vägar. Slitstyrkan är mycket bra och däcket beh?ller sina goda egenskaper under hela sin livslängd. Bilder: www.nokiantyres.com/hakkabluesuv Video: Nokian Hakka Blue SUV ? Tough wet performer http://youtu.be/JS8tJoBGlvo Video: Unique durability ? Nokian Aramid Sidewall concepthttp://youtu.be/N5LvBke-UqY Video: Nokian summer tyres ? Testing at the extremeshttp://youtu.be/6kT0wLEOxY4 Mer säkerhet för nordiska vägar http://www.nokiantyres.se/hakkaskydd/ Nokian Tyres ? världens nordligaste däcktillverkare och utvecklaren av vinterdäcket http://www.nokiantyres.se/foretaget/om-oss/historien/ Hakkapeliitta-testförarblogg http://hakkapedia.se/blog/se/ Mer information: www.nokiantyres.se Nokian Tyres plc. Produktutvecklingschef Juha Pirhonen, tel. +358 10 401 7708 [email protected] Produktchef, personbilsdäck, Jon Persson, tel. Nokian Däck AB, tel. 08 474 74 47 [email protected] Allan Ostrovskis, teknisk chef, 070-244 8820, [email protected] Twitter: https://twitter.com/NokianTyresCom You Tube: www.youtube.com/NokianTyresCom Facebook: www.facebook.com/nokiantyressverige LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/nokian-tyres-plc Som enda däcktillverkaren i världen koncentrerar sig Nokian Tyres p? produkter och tjänster för säker bilkörning i nordiska förh?llanden. Innovativa däck för person- och lastbilar samt tunga arbetsfordon marknadsförs huvudsakligen i omr?den där det finns snö och skogar samt krävande körförh?llanden p? grund av olika ?rstider. Nokian Tyres utvecklar produkter med m?let h?llbar säkerhet och miljövänlighet under däckets hela livscykel. Nokian Tyres äger däckkedjan Vianor med 1 206 anläggningar i 27 länder. Nokian Tyres omsättning uppgick till cirka 1 521 miljoner euro ?r 2013 och antalet anställda är över 4 000. Nokian Tyres aktie noteras p? NASDAQ OMX i Helsingfors. Mer information finns p? www.nokiantyres.com

Authors
Top