SE

Kawasaki presenterar stolt tv? Ninja med kompressor i 2015 ?rs line-up

2014-11-04 11:57 Kawasaki Motors Efter det enorma mediaintresset kring den presentationen av otroliga Ninja H2R Kompressor för bankörning visar Kawasaki nu upp gatuversionen; Ninja H2. Majoriteten av motor- och chassikomponenterna är lika p? maskinerna. Liksom banversionen kommer även gatuversionen H2 kommer skapa stort intresse och redan nu rapporterar Kawasakis ?terförsäljare om en otrolig efterfr?gan p? b?da modellerna.

Efter det enorma mediaintresset kring den presentationen av otroliga Ninja H2R Kompressor för bankörning visar Kawasaki nu upp gatuversionen; Ninja H2.
Majoriteten av motor- och chassikomponenterna är lika p? maskinerna. Liksom banversionen kommer även gatuversionen H2 kommer skapa stort intresse och redan nu rapporterar Kawasakis ?terförsäljare om en otrolig efterfr?gan p? b?da modellerna.
Genom att använda en helt ?in-house? designad och konstruerad kompressor, är Ninja H2 och Ninja H2R resultatet av ett samarbete mellan n?gra av de större affärsomr?dena inom Kawasaki Heavy Industries inklusive flyg, gasturbine och Corporate Technology. Helt befriad fr?n begränsningar inom design och teknik visade företaget sitt första kompressorkoncept p? Tokyo Motor Show. Nu har idén äntligen blivit verklighet i och med lanseringen av b?da maskinerna p? EICMA-mässan i Milano. De visas upp med m?nga teknologiska innovationer och stort fokus utseende och känsla utvecklat av hantverkare.
Med en effekt p? 200hk för Ninja H2 och 310hk för Ninja H2R har b?da motorcyklarna klassledande kapacitet inom Supersport ? Ninja H2 p? gatan och Ninja H2R endast för bankörning. Vad som skiljer dessa maskiner fr?n andra motorcyklar i samma literkategori är det stora vridmoment som skapas med kompressorn. Maskinerna levererar en betydande fördel i form av fenomenal acceleration över hela effektomr?det, fr?n start ända till det röda strecket, med en kompressor som anpassats för att erbjuda spänning och eufori p? varje varvtal och alla växlar. Med hjälp av en elektriska system s? som KTRC antispinn, avancerade KIBS l?sningsfria bromsar och även kopplingsbara motorbromsfunktioner, skapas bästa förutsättningarna för att njuta av en kompressormatad H2.
En snabb titt p? specifikationerna avslöjar en l?ng lista p? delar och design som ligger till grund för den högkvalitativa förh?llningssätt skapandet av Ninja H2 och Ninja H2R haft. Du finner fördelar s? som KYB AOS-II Air-Oil separerade inverterade 43mm framgafflar och ?dog ring? växelmekanism – b?da tidigare endast använt p? tävlingsmaskiner. Likas? den snygga, komplexa enkelsidiga svingarmen som är den första n?gonsin p? en produktionstillverkad Kawasaki motorcykel. Värt att nämnas är även KEBC motorbromskontroll, KLCM launch control, användningen av en elektronisk quick-shifter samt p? mer visuell niv?, den häftiga Mirror Coated Black färgen p? lacken, som är resultatet av en inducerad kemisk reaktion som skapar ett lager av äkta silver som baslack. P? den bananpassade Ninja H2R har även mycket kolfiber använts som inte bara spara vikt utan även skapar utseende och känsla utav ett stealth flygplan.
Kvalitén p? design och komponenter slutar inte här; faktum är att det bara är början av processen som Kawasaki kallar ?hantverksledd?. Som serieproducerad motorcykel är varje Ninja H2 och Ninja H2R skapad fr?n början till slut i ett särskilt omr?de p? Kawasakis berömda fabrik Akashi i Japan. En del av fabriken har avsatts för byggande där en och samma person skapar varje kompressormatad maskin vilket garanterar högsta kvalitet. Med m?nga hantverksdetaljer s? som specialtillverkade fästen, ny svetsteknik för innovativ trellis stil p? chassi och med högsta kvalitets Brembo bromsning och kopplingskomponenter är b?da Ninja H2-maskinerna är bygda för att locka potentiella och kränsa entuiaster över hela världen.
Med ett mycket begränsat antal Ninja H2 tillgängliga för försäljning 2015 och med Ninja H2R som förväntas tillgänglig under v?ren 2015 kommer orderböckerna fyllas snabbt. Det spekuleras starkt om att b?da maskinera inom en mycket snar framtid kommer nämnas tillsammans med ikonerna och banbrytarna 1969 H1 500, H2 750 Mach IV och Super Four Z1 of 1972 s?väl som den omvälvande GPz900R Ninja fr?n 1984.
Som tv? av väldigt f? maskiner i modern tid om att f? bära Kawasakis historiska ?river mark?, kommer Ninja H2 gatuanpassade och Ninja H2R bantillverkade förstärka Kawasakis rykte om att bygga motorcyklar som visar det bästa inom prestanda samtidigt som den levererar en spännande upplevelse, i kombination med otrolig ingenjörskonst och tekniska innovationer.

A to już wiesz?  NEC Standard & Latin samt VM i 10-dans 2014

Kawasaki Motors Europé N.V., Filial Sverige
Box 6012
141 06 Kungens Kurva
Besöksadress: Häradsvägen 255

Artykuly o tym samym temacie, podobne tematy