Bygget av Gondolbanan i Funäsdalen g?r in i spektakulär fas

Bygget av den nya gondolbanan i Funäsdalen, som knyter ihop byn med skidbackarna p? Funäsdalsberget, g?r nu in i sin mest spektakulära fas. Under onsdagsförmiddagen inleddes arbetet att med en inhyrd norsk superhelikopter av märket Superpuma montera de tv? 18 meter höga liftstolparna p? Funäsdalsbergets otillgängliga brant. Helikopterflygningarna har ställts in vid flera tillfällen under de senaste veckorna pga vädret men än s? länge h?ller man tidsplanen. Gondolbygget som ska vara klart till jul i ?r och projektet omfattar investeringarna i och runt Gondolbanan p? drygt 100 miljoner kronor.
Gondolbanebygget p? Funäsdalsberget, som drogs ig?ng i juli i somras, är en i raden av stora investeringar i h?rdsatsande Funäsfjällen de senaste ?ren. Gondolbanan blir ett landmärke för hela Funäsfjällen och Funäsdalen blir den tredje skidorten i Skandinavien med en gondolbana.
? Det är jättekul att vi har kommit s? l?ngt och allt tyder p? att vi har Gondolbanan färdig till jul. Gondolen och de nya pisterna knyter ihop berget och byn p? ett mycket bra sätt och förvandlar p? det här viset Funäsdalen till en riktig skid-och aktivitetsby med berget, sjön och älven Ljusnan i fokus, säger Jens Wilhelmson, VD p? Funäsdalens Berg & Hotell.
För att klara av den mest spektakulära delen av bygget har leverantören österrikiske Leitner kallat in tv? erfarna liftbyggare fr?n Alperna och en norsk superhelikopter med norsk besättning som normalt arbetar p? de norska oljefälten.
De 18 meter höga stolparna ska monteras i brant otillgänglig terräng dit det varken g?r att komma markvägen eller montera p? marken. Helikoptern gör sju lyft per stolpe med sektioner som monteras p? plats samtidigt som helikoptern hovrar ovanför med sträckta vajrar. Varje sektion väger 2-3 ton och överst ska själva rullbatteriet där vajrarna ska g? monteras.
– Det är en mycket avancerad och inte helt riskfri operation och det är därför oerhört erfaret folk som ska genomföra arbetet. Det ska bli riktigt spännande, lite nervöst och intressant att följa arbetet och vi h?ller tummarna för att det inte ska bli dimma eller storm, säger Jens Wilhelmson.
Investeringarna i och runt Gondolbanan överstiger 100 miljoner kronor och är en fortsättning p? stora investeringar i Funäsfjällen de senaste ?ren. En ny skilodge i Tänndalen, ny stollift i Ramundberget, utbyggnad av längd- och skotersp?r i hela omr?det är andra exempel som gjorts de senaste ?ren för att säkra omr?dets utveckling och summerar till mer än 500 miljoner kronor.
Dessa investeringar har gjort att Funäsfjällen idag är Skandinaviens största skid- och skoterdestination b?de vad gäller antal pister och längd-, tur- och skotersp?r. Sommartid är Funäsfjällen dessutom Sveriges största fjälldestination räknat i antal besökare.
– Satsningen p? Gondolbanan gör att Funäsfjällen även blir mer intressant för utländska besökare. Vi ser redan ett ökat intresse fr?n turoperatörer i Europa som vill ha Funäsfjällen som resm?l. Funäsdalen ligger bara 7,5 mil fr?n det populära norska turistm?let Röros som är lättillgängligt med b?de flygplats, järnväg och fina vägar fr?n Oslo, säger Jens Wilhelmson.
Det snösäkra läget och de utmanande backarna i Funäsdalen gör att anläggningen har kunnat öppna redan i oktober och har därför blivit ett välkänt begrepp i den alpina världen. M?nga landslag och klubbar lägger sina träningar och tävlingar i Funäsdalen och för att evenemang och skidtävlingar ska kunna avslutas i bykärnan görs även investeringar i nya pister ner till byn.
– Funäsfjällen fortsätter att stärka sin position b?de vinter och sommar med Gondolbanan, eftersom den skapar en by med direkt access till de riktiga högfjällen. Vi har över 60 toppar p? runt 1 000 meter och utsikten fr?n toppen av Funäsdalsberget är bedövande, säger Jonas Kojan, vd p? Destination Funäsfjällen.
Tidigare gjorda investeringar gör även att Funäsfjällens vandrings- och cykelleder, längd- och skotersp?r samt turistboende, restauranger, shopping och annan turistservice knyts runt gondolbanans topp- och dalstation.
Investeringarna i Funäsfjällen ökar även trycket fr?n människor som vill investera i tomter och stugor i omr?det. I satsningen kring Gondolbanan ing?r därför en exploatering av mark och tomter börjar säljas under hösten.
För ytterligare information, kontakta:
Jens Wilhelmson, VD Funäsdalen Berg & Hotell, tel: 070-222 20 36, e-mail: [email protected]
Jonas Kojan, VD Destination Funäsfjällen, tel: 070-628 99 79, e-mail: [email protected]

Funäsdalen Berg & Hotell ligger mitt i genuina Funäsdalen och med hela Funäsfjällen utanför dörren. Här kan man njuta av fjällvärlden ?ret runt och med kultur, shopping, aktiviteter och god mat i närheten. Det snösäkra läget gör att Funäsdalsberget öppnar backarna redan i oktober och även sommartid är det ett välbesökt aktivitetscentrum.

Authors
Top